Aktivní filtry
Nemrznoucí směs do chladiče GRANIT - bez silikátu je chladicí koncentrát bez silikátů, dusitanů, aminů a fosfátů založený na ethylenglykolu s doplňkovým balíčkem založeným na technologii OAT. Je obzvláště vhodný pro hliníkové motory a umožňuje interval výměny až maximálně pět let.
Nemrznoucí směs do chladiče GRANIT - bez silikátu je koncentrované chladivo a před použitím v chladicím systému musí být zředěn čistou vodou.
Zabraňuje poškození mrazem a korozí v okruzích chladicí vody spalovacích motorů a kavitaci na segmentech čerpadla. Za ochranu proti korozi v chladicím systému jsou odpovědné anorganické a organické inhibitory.
1l, Popis: antikorozní základní nátěr ze syntetické pryskyřice rychleschnoucí speciální základní nátěr s antikorozními pigmenty Používání: Speciální základní nátěr na železné a ocelové podklady.
Pro čištění kotoučových brzd, hydraulických dílů, motorů apod. Odstraňuje oleje a maziva.
Čistič pro kotoučové brzdy, hydraulické části, motor. Odstraňuje olej a mastnotu. Vyčištěné, suché kovové části lze okamžitě ošetřit.
Promazává šrouby, matice, nápravy, klouby atd.
Snižuje opotřebení, zajišťuje funkčnost a ovladatelnost. Chrání před korozí.
Chrání systém ostřikování čelního skla proti námraze, intenzivně čistí okno vozidla a zanechá ho bez ledu.
Aplikace: Ochrana proti zamrznutí GRANIT pro ostřikovač čelního skla je mrazuvzdorný, hluboce působící čistič čelního skla s vynikající mycí schopností a dobrou materiálovou kompatibilitou. Zabraňuje zamrznutí systému ostřikování čelního skla a světlometů. Snadno odstraňuje ...
Zlepšovače toku pro topný olej, naftu a super naftu
Zabraňuje problémům s přechodem z letního na zimní provoz nafty
Udržuje provozuschopnost nafty a topných olejů při chladu
Pomáhá snižovat ztráty motorového oleje a spotřebu motorového oleje
Regeneruje těsnění motoru a snižuje spotřebu oleje pomocí pístních kroužků a vedení ventilů
Snížení úniku motorového oleje v důsledku netěsností motorového těsnění
Chrání před poklesem viskozity motorového oleje
Zabraňuje znečištění a olejovým skvrnám z vytékajícího oleje
Zkoušená kvalita vhodná pro všechny dieselové motory Osvědčená pro snížení emisí CO2 a HC Čistí naftový systém a spalovací komoru Udržuje vstřikovací systém čistý Úspora paliva přesná úspora nafty a atomizace Ochrana proti opotřebení a korozi Zvyšuje mazavost s palivem s nízkým obsahem síry Vylepšuje zápalnost Účinné proti růstu a šíření mikroorganismů v palivové nádrži a v palivovém systému Pro všechny dieselové motory pro zemědělské, nákladní a osobní automobily Preventivní při každé inspekci Pro všechny naftové, letní a zimní dieselové motory Vhodné pro moderní systémy Common-Rail a Pump-Jet Aplikace: Přidejte obsah nádrže do nádrže. 950 ml stačí na 250 litrů paliva Množství paliva by se mělo rovnat alespoň rezervnímu objemu.
Nehořlavý speciální separační prostředek pro svařovací technologii. Bez silikonu jako vodná emulze. Zajišťuje optimální tvorbu popela mezi obrobkem a svařovacím rozstřikem.
Nehořlavé, pH-neutrální a fyziologicky přijatelná zkušební pěna pro rychlou a spolehlivou detekci úniků, mikro netěsností a vlasových trhlin.
Použití:
Tlak vedoucí díly stříkejte ze vzdálenosti přibližně 40 cm. Každý únik je indikován tvorbou pěnových bublin. Pokud existuje podezření na mikro úniky, pozorujte postříkanou plochu po nějakou dobu. Poté části opláchněte vodou.
- kovaný v zápustce, broušená hlava
- nastavení čelistí 45°
- bezstupňové nastavení
- ozubení proti směru otáčení
Zahnutý rohový hasák
délka 420mm
• DIN 8976
• ozubené uchopovací plochy
• optimální přenos síly
• broušené
• červené • práskově lakováno
• chrom v
anadium
• vhodné pro různé typy drátů
• s dvoukomponentovou rukojetí
• speciální nářaďová ocel
• indukčně kalené ostří
• matné chromování
• Kleště, matně pochromované
• na základě DIN ISO 5232
• s omezením otevírání
• s nastavovacím šroubem a pružinou
• s rukojetí izolovanou ponorem
• pro vodiče 0,5 • 4,0 mm²
• Speciální nástrojová ocel
• DIN 8976
• ozubené uchopovací plochy
• optimální přenos síly
• broušené
• červené • práskově lakováno
• chrom v
anadium
• DIN 8976
• ozubené uchopovací plochy
• optimální přenos síly
• broušené
• červené • práskově lakováno
• chrom v
anadium
- hlava kladiva z vysoce jakostní speciální oceli
- induktivně tvrzené provedení
- s dřevěným topůrkem
- hlava kladiva z vysoce jakostní speciální oceli
- induktivně tvrzené provedení
- s dřevěným topůrkem
kované provedení, DIN 1041
- hlava kladiva z vysoce jakostní speciální oceli
- induktivně tvrzené provedení
- s dřevěným topůrkem
