Výkon:Čištění chladicího a topného systému. Rozpouští a váže zbytky oleje a tuku. Neutralizuje zbytky vápna. Proniká a odstraňuje usazeniny kalu a koroze. Ochrana nového chladicího média před starým znečištěním.
Rozsah použití:Před čištěním vypusťte znečištěnou chladicí kapalinu a doplňte čerstvou vodou. Naplňte čistič chladiče a nechte běžet motor na provozní teplotu cca 30 min. Znečištěnou směs vypusťte - v případě silně znečištěného ošetření opakujte. Opláchněte chladicí okruh čistou vodou. Po očištění doplňte chladicí systém, odvzdušněte jej a zkontrolujte těsnost. Dostačující až asi 40 litrů chladicí vody.
320320108
Výkon:Čištění chladicího a topného systému. Rozpouští a váže zbytky oleje a tuku. Neutralizuje zbytky vápna. Proniká a odstraňuje usazeniny kalu a koroze. Ochrana nového chladicího média před starým znečištěním.
Rozsah použití:Pro všechny radiátory pro opravu snížené chladicí kapacity. S usazeninami v chladicím okruhu. Při výměně chladicí kapaliny. K čištění po opravách motoru (olej v chladicím systému).
Speciální čistič pro odstranění zbytků hmyzu ze skla, barvy, chromu a plastových povrchů. Nová receptura proniká a změkčuje husté a pevné zbytky ještě rychleji, takže stačí k vyčištění povrchu jednoduché stření. Zkontrolována kompatibilita barvy a plastu. Ideální pro použití před každým mytím auta.
Technická data:Základ: Epoxidová pryskyřice nenaplněná Povaha: viskózní Objem směšovacího poměru (pryskyřice / tužidlo): 1 : 1 Doba zpracovatelnosti: s 10 ml vsádkovým množstvím a +20°C 3-4 min. Pracovní teplota: +10 až +35°C Vytvrzovací teplota: +6 až +40 ° C Barva: téměř bezbarvá, křišťálově čistá Překlenutí mezery lepidla: do max. 2 mm Ruční pevnost při (35% pevnost/+20°C): po 30 minutách. Mechanická pevnost (50% pevnost/+20°C): po 1 h Finální tvrdost: (100% pevnost/+20°C) po 1 dni Teplotní odolnost: -50 až +80 °C
